Opinione: Le corse arcade devono adattarsi... o morire

Adoro assolutamente i giochi di corse, l'ho sempre fatto. Ma per me è chiaro come il giorno che un cambiamento è avvenuto negli ultimi anni. Le corse arcade come sottogenere hanno continuato a vacillare, mentre le corse di simulazione hanno eccelso. Questo può anche essere visto nell'espansione e nella crescita del settore delle periferiche sim-racing e del lato competitivo delle cose, poiché le persone stanno capendo che il motorsport è l'unica area sportiva che può essere rappresentata con precisione come un videogioco. Certo, FIFA vende una barca di copie ogni anno, ma mai uno di quei giochi ti ha davvero messo nei panni di un atleta professionista d'élite nello stesso modo in cui possono farlo le serie F1 e WRC. Il genere racing si distingue dagli altri quando si tratta di immersione, ed è per questo che lo amo così tanto.

Ma prima di continuare, mettiamo le cose in chiaro. C'è un certo grado di crossover in quello di cui sto parlando qui, poiché non tutto è in bianco e nero, ma il tema generale è che serie come Need for Speed, Grid e Burnout, veri piloti arcade con meccaniche di auto fluttuanti e sensazioni di velocità innaturali, sono a un bivio serio. Questi giochi non riescono a eccellere nell'unica area in cui il genere delle corse può stare al di sopra di qualsiasi altra cosa nello spazio dei giochi sportivi: l'immersione, e credo fermamente che il successo vacillante di ogni serie suoni un campanello d'allarme che dice semplicemente "adattarsi o morire".

Il motivo per cui sto sollevando questo problema è dovuto a due cose; EA ha eliminato un sacco di franchise di corse alla fine dello scorso anno, e poi il lancio di Need for Speed Unbound. Parlando del primo, mi va bene che Project Cars venga tagliato, ma Dirt? Davvero...? Certo, Dirt 5 non è stato un bell'aspetto e questo è dovuto al suo focus più arcade se me lo chiedi, ma con EA e Codemasters che ora hanno rilevato la licenza WRC da KT Racing, è giunto il momento di una rinascita di Dirt, che riporterà il franchise di rally in cima, come una volta ai tempi di Dirt Rally 2.0.

Ma no, Dirt è morto e Need for Speed vive. Apprezzo che EA e Criterion stiano ancora tentando di riportare questa serie al suo antico splendore, ma il problema è che Need for Speed non sarà mai più in cima, specialmente se continua ad esistere come fa. Perché una persona interessata ai giochi di corse dovrebbe cercare un titolo che non fornisca un gameplay e una meccanica di corse accurati, ed è per questo che mi sconcerta che questo tipo di giochi continui a essere spedito.

I videogiochi di oggi sono significativamente più impressionanti di quelli del passato, quindi perché il sottogenere delle corse arcade si rifiuta di abbracciare l'immensa quantità di dati e informazioni che potrebbero consentire agli sviluppatori di creare sensazioni di corse accurate? Prendi Forza Horizon per esempio. Questa è una serie che è oggettivamente un racer arcade, ma ha una sensazione di guida che può essere così pesantemente personalizzata per adattarsi al giocatore che sembra reale quando sei seduto al volante. E questo è lo stesso per i sim-racer di F1 e persino i giochi WRC (anche se questi hanno i loro demoni). Il punto è che Forza Horizon ha inciso il suo nome direttamente sulla fronte della scena delle corse arcade sin da quando la serie ha debuttato per la prima volta un decennio fa, e da allora ha continuato a migliorare e migliorare, fino a dove è oggi - il re indiscusso del sottogenere. Need for Speed d'altra parte è ancora in fase di stallo e non riesce a entrare in seconda marcia, a causa del continuo tentativo di attirare i giocatori con lo stesso stile di gioco che ha iniziato a perdere il suo fascino pochi anni prima che Forza Horizon arrivasse sulla griglia di partenza.

Ora c'è ancora un posto per le corse arcade, non fraintendetemi. I piloti di kart sono ancora adorabili e divertenti, e serie come Asphalt continuano a eccellere sui dispositivi mobili grazie all'hardware e ai metodi di controllo più limitati. Ma sulle console e sui PC di attuale generazione, dispositivi con hardware e potenziale sufficienti per fornire simulazioni accurate, dovrebbe essere un luogo comune sedersi al volante di un'auto, sentire il peso del veicolo, la coppia nel motore, l'aderenza delle gomme e la sua mancanza quando si entra in una curva portando troppa velocità. Francamente, sono stufo di questi giochi di corse in cui il modo migliore per vincere è semplicemente sbattere la tua auto contro le ringhiere che definiscono i limiti della pista, macinando intorno al bordo del percorso con il piede saldamente premuto sul pedale, il tutto per mantenere la velocità e lo slancio necessari per vincere la gara.

Le corse sono brillanti per la sua complessità, le linee di gara, i tempi dei freni, l'abilità di cambiare rapidamente marcia e così via. Immagina se avviassi FIFA e il modo migliore per vincere fosse semplicemente investire qualsiasi avversario in piedi di fronte a te sulla strada per l'obiettivo, tutto perché non ci sono penalità. Questo è essenzialmente ciò che le corse arcade sembrano in questi giorni. Quindi ha bisogno di adattarsi... o morire. Non sto dicendo che ogni gioco di corse debba essere un'esperienza simulata come Gran Turismo, ma possiamo lasciarci alle spalle questi antichi sistemi di corse e invece appoggiarci a qualcosa di simile a come si sente Forza Horizon? Perché in questo momento, è difficile per me guardare a un nuovo Need for Speed, o Grid, ecc., senza aver già immediatamente sperimentato un travolgente senso di pregiudizio e terrore che sia destinato a fallire.