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XPENG G9 - EV Hour

Il SUV elettrico cinese è progettato per portarti dal punto A al punto B senza problemi. Ecco le nostre riflessioni sull'auto.

Audio transcriptions

"Ciao a tutti e benvenuti a un'altra ora di Gamereactor EV.
Questa volta è davvero speciale, visto che si tratta dell'Xpeng G9.
Ho guidato quest'auto con mio padre qualche mese fa perché è molto interessato."

"a comprare proprio questo modello e anche se l'ho guidata solo per 20 minuti con lui, ci siamo infatuati entrambi e sapevo già che sarebbe stata una vettura speciale.
tempo.
Ora l'ho guidata per due settimane e sono pronto a fare un salto della tigre perché anche se la mia esperienza è limitata, ho guidato un bel po' di veicoli elettrici che sono attualmente in funzione."

"sul mercato e questa è la migliore.
Questa è la migliore auto di qualsiasi tipo, EV o meno, che si possa acquistare nella sua fascia di prezzo, in nella sua fascia di prezzo.
Non c'è parametro in cui quest'auto non sia la migliore e quella che vorrei attivamente consiglierei d'ora in poi a tutti quelli che incontrerò."

"Questa sarà una lettera d'amore, perché non iniziamo?
Andiamo.
Il comfort di questi sedili è semplicemente sorprendente.
La guida complessiva, grazie anche alle sospensioni airlift, è incredibilmente confortevole."

"tutti i tipi di terreno.
Lo schermo del passeggero è un colpo di genio e si riflette in modo tale che non è mai distrarre il conducente.
La posizione di seduta è alta ed elegante."

"I sedili posteriori raggiungono i livelli di spaziosità di una Rolls Royce, ma non si fermano.
A proposito, avete notato che l'auto ha cambiato colore nel corso del prestito?
periodo?
A quanto pare Xpeng non riesce a produrli abbastanza velocemente, quindi abbiamo dovuto sostituirli."

"Ad ogni modo, se sei preoccupato per i dati fondamentali, li trovi tutti qui.
Si tratta di un'autonomia fino a 570 chilometri, a seconda del modello, delle specifiche e delle condizioni atmosferiche.
e tutto il resto.
Fino a 300 kilowatt di ricarica, che è estremamente veloce, e anche un enorme bagagliaio e un bel grande bagagliaio, il che è un'ottima notizia."

"Il punto è che su ogni singolo parametro misurabile, l'Xpeng G9 si avvicina o meno a o il migliore nella sua fascia di prezzo.
E si scontra con auto che costano un terzo o il doppio.
Eppure è ancora più comoda, più bella, più snella, funziona meglio dal punto di vista del software."

"È semplicemente una cavalcata di vittorie in tutte le categorie possibili.
Quindi, anche quando ho indossato il mio cappello da giornalista più critico, non ho potuto fare a meno di innamorarmene.
Stavo per entrare quando mi sono dimenticato di una cosa.
Si tratta anche di piccole cose."

"Capisci cosa intendo?
Perché ci sono otto anni di garanzia.
Di serie c'è una pompa di calore per quando il tempo si fa freddo.
È solo che continuano a farlo."

"Sebbene il P7 possa essere considerato un'ottima apertura di un nuovo marchio in erba, il P7 è un'ottima scelta.
mercato danese o scandinavo, questo è solo un colpo da maestro.
E mi sono imbattuto in questo enigma: quando le persone vengono a chiedermi, beh.., che tipo di auto consiglieresti?
Non c'è molto spazio per suggerire qualcosa di diverso da un G9."

"Può darsi che tu non possa permettertelo, il che va benissimo.
Lo comprerei se potessi permettermelo, ma non posso, quindi...
Il G9 sembra essere un momento di svolta per Xpeng, che ha già vissuto un periodo di grande successo.
un percorso di successo, sia qui in Danimarca che in Europa in generale."

"E nonostante non sia ancora in grado di parlare di potenziali disturbi a lungo termine, non posso affermare che lascia un'ottima impressione iniziale.
Non mi considero un giornalista di auto d'epoca, ma non credo di essermi guadagnato un posto di rilievo in questa classifica.
questo privilegio."

"E credo che se alcuni dei miei colleghi, usando le virgolette in modo deliberato, guardano i miei video, beh, pensano che io possa essere troppo gentile.
Lo capisco e penso che sia una critica parzialmente valida.
Ma mi trovo di fronte a un altro bivio in cui devo dirvi come la penso."

"Sento che questa è la migliore auto che abbia mai guidato, ed è la mia auto interiore.
d'ora in poi.
L'auto che, semi-realisticamente, sognerò di possedere un giorno.
Non mi riferisco alle Ferrari o alle Lamborghini del mondo, che non potrò mai possedere."

"proprio.
Sto parlando di questo un giorno in cui andrò in un concessionario e metterò i miei soldi per uno di questi modelli.
di queste.
Perché questa è l'auto dei miei sogni e penso che sia la migliore al mondo."

"E questo con una serie di avvertenze, come il prezzo, la disponibilità, la longevità e una sorta di...
di opzioni di assistenza se e quando qualcosa va storto.
Ma con tutti questi avvertimenti, il punto è che questa è la mia auto preferita in assoluto.
Ci vediamo alla prossima."

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