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Fisker Ocean - L'ora dei veicoli elettrici
Abbiamo messo alla prova questo veicolo elettrico di lusso. Con una potenza di picco di 564 cavalli, un'autonomia stimata di 360 miglia con una carica completa e un'architettura a 400 volt, come si confronta il modello di Fisker con altri SUV EV?
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"Sarò del tutto onesto: di solito preparo un copione che poi consegno a memoria, ma con la Fisker Ocean, che è l'auto che ho scelto di guidare, ho fatto un po' di tutto.
oggi, ho dovuto buttarne via la maggior parte perché, pur essendo inizialmente certo che su come mi sentivo riguardo alla Fisker Ocean, ho dovuto buttare via la maggior parte di esso perché ad essere sincero, credo che la stampa tradizionale si sbagli sull'Ocean."
"Certo, ci sono alcuni aspetti del software che avrei preferito vedere migliorati...
nell'edizione finale dell'auto, ma nel complesso penso che sia ottima e che mi piacerebbe molto la consiglierei a molte persone.
Spero che ne facciano un sequel perché la piattaforma in sé è straordinaria."
"Mi spingo a dire che, anche se con la mia limitata esperienza, diamo un'occhiata.
OCEANO FISKER C'è molto da dire sulla Fisker Ocean e sarebbe un video lungo, quindi ecco un brevissimo tour delle specifiche."
"Questa versione estrema ha un WLTP di 707 chilometri e, in modalità hyper, passa da 0 a 100 in circa 4 secondi.
Ha anche una trazione integrale a doppio motore e, sebbene la modalità "terra" si muova troppo lentamente in partenza.
ma in generale è abbastanza scattante."
"Non so tu, ma io penso che quest'auto sia fantastica.
Certo, è bloccata in uno strano regno tra l'essere un vero e proprio SUV grande e ingombrante e un'auto da corsa.
un veicolo crossover più stretto, ma credo che queste linee siano semplicemente magnifiche.
e mi sono davvero divertito a guardarla tanto quanto a guidarla e mi piace molto Credo che da ogni punto di vista ci sia qualcosa che vale la pena tenere."
"Da questi fanali posteriori molto evidenti, alla parte posteriore rialzata, agli archi svasati...
è davvero bella da vedere, devo dire.
Tra tutti i veicoli elettrici contemporanei in circolazione, questo è uno dei miei preferiti.
preferiti."
"È fantastico.
I massicci cerchi da 22 pollici hanno un aspetto fantastico e anche se un display head-up sarebbe stato gradito, è Anche l'equipaggiamento è buono, a parte alcuni materiali economici qua e là.
Nel complesso, una vittoria per gli esterni e gli interni."
"Lascia che ti faccia fare un breve tour della Fisker Ocean Cabin, perché in effetti si tratta di qui che si sono concentrate molte delle lamentele dei principali media del settore automobilistico.
critiche e, mentre alcune sono fondate, altre, per me e per la mia limitata esperienza, sono in realtà del tutto infondate."
"Quindi tutto inizia con questo display centrale.
Lascia che ti dica subito che non mi piace il fatto che sia verticale.
Mi sarebbe piaciuto che fosse stato orizzontale e puoi farlo, ma il problema è che.., come lo faccio qui, è che questo è solo per il consumo di contenuti."
"Non è un modo per monitorare i diversi sistemi dell'auto mentre sei in viaggio.
in movimento.
Se lo rimetto in moto, tornerà alla posizione orizzontale.
Penso che sia una perdita importante perché questo è molto, molto più chiaro e molto più leggero."
"tra i diversi modi di consumare le informazioni sullo schermo.
Ci sono molte altre caratteristiche interessanti, come questi piccoli pulsanti qui sotto.
Questo è un piccolo pannello, credo AMOLED, che è anche abilitato al touch, il che vuol dire che posso in pratica toccarlo per alcuni comandi contestuali, ma questi pulsanti incredibilmente tattili rendono assicurano l'accesso rapido ad alcune delle funzioni più importanti."
"Questa non è un'esclusiva di Fisker, ma è una buona idea.
Quindi, questo piccolo pozzetto è destinato alle piastre di ricarica Qi, che sono due.
Inoltre, qui sopra, c'è una schermata di comando centrale molto piccola ma davvero bella, che mi permette di selezionare alcune modalità di guida e mi fornisce informazioni contestuali, che ritengo siano davvero interessante."
"Inoltre, le tre modalità di guida sono Terra, Divertimento e Iper, ed è così facile e piacevole e...
facile e veloce raggiungerle.
Penso che ci sia così tanta roba buona qui, e che molta di questa possa essere migliorata con un po' di tempo...
un'altra iterazione e sarebbe pronto per essere utilizzato."
"Penso anche che sia giusto sottolineare che, anche se è possibile acquistare una Tesla Model Y per la stessa cifra della Fisker Ocean, non c'è molta concorrenza diretta.
nel settore dei crossover EV per questa cifra.
Dipende dalla versione che scegli, ovviamente, ma c'è così tanto spazio nella parte anteriore..."
"qui dietro e anche nel bagagliaio, tanto che si ha la sensazione, almeno all'inizio, che che hai un ottimo rapporto qualità-prezzo, anche in questo caso, a seconda delle specifiche della versione.
Ma è molto bello qui dietro.
Anche i soffitti sono molto alti."
"Vi parlo dal sedile posteriore perché non c'è stata una vera e propria presentazione della Fisker.
Ocean è completa senza una presentazione della modalità California.
Ora, la modalità California significa che non solo abbasseremo il tetto apribile, ma anche che abbasseremo ogni singolo finestrino dell'auto e che ci saranno più finestrini da abbassare più finestrini da abbassare rispetto a quelli di un veicolo elettrico standard, il che significa che il passaggio effettivo di dell'aria è molto più intenso, in modo da ottenere qualcosa di simile a quello di una cabriolet."
"sarebbe in grado di darti.
Non è solo un espediente.
Tutte le persone a cui l'ho fatto vedere sono rimaste molto colpite e hanno voluto avere un'altra versione di questo sistema.
nella propria auto."
"Quindi, in sostanza, clicchiamo su questo piccolo pulsante e otterremo i dati relativi a effetto sonoro e si parte per la gara.
Ora, come avrai capito, questo brano si sposta molto indietro, tanto da includere quasi la zona dei sedili posteriori."
"E se usciamo da qui, vedrai che non solo si è abbassato il finestrino del passeggero e il ma ha anche abbassato questo piccolo finestrino qui e l'intero finestra posteriore.
Quindi, come ho detto, il pass-through è molto più intensivo e in pratica dà solo una sensazione migliore di essere all'aperto quando sei in auto."
"Non è adatto a tutti i tipi di guida, ma per alcuni, in particolare se non stai andando in giro per il mondo, non è un problema.
così veloci, è davvero una vittoria.
Ora, ci sono ovvi difetti in questo caso.
L'assistente di guida non è particolarmente buono, ma lo uso raramente, quindi non è un problema."
"un grosso problema.
Non sono riuscito a far funzionare bene la connessione Bluetooth al mio telefono.
E mentre servizi come Spotify sono già presenti, e quindi posso ascoltare i miei podcast e la mia musica, è fastidioso e non farò finta che non lo sia."
"Inoltre, alcuni dei sistemi software presenti sono un po' lenti e potrebbero essere migliorati con un po' di tempo.
un ritocco o una revisione.
Ma al di là di questo, non riesco proprio a trovare questi gravi problemi che l'industria automobilistica giornalisti dei media più importanti stanno descrivendo."
"Non è che non ci siano, ma non posso raccontare qualcosa di cui non mi sono accorto.
o a cui non ho prestato molta attenzione.
Mi dispiace.
Per me l'esperienza complessiva, anche a livello di software, è stata piuttosto buona."
"Quindi, per riassumere, un assistente software un po' complicato e una connessione telefonica Bluetooth piuttosto scadente, e alcune funzioni software poco efficaci qua e là.
Ma anche tenendo conto di tutte queste cose, devo comunque arrivare al risultato di conclusione che, dal mio punto di vista personale, non riesco proprio a capire quale sia il grande difetto centrale di quest'auto."
"Anche se vai sul sito web di Fisker in questo momento, a causa di tutti questi problemi e perché la palla sta girando così velocemente al momento, puoi acquistare questi prodotti a un prezzo davvero elevato.
Non sto dicendo che dovresti farlo, sto solo dicendo che è un buon affare, amico, e tu e avrai un'ottima auto per i tuoi soldi."
"Spero di avere la possibilità di dare un'altra occhiata prima o poi, ma mi piace molto.
Devo essere sincero, mi piace molto."
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