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Audi Q6 - Ora EV
La Audi Q6 è un'auto di bell'aspetto, ma gli interni sono solidi come gli esterni?
Audio transcriptions
"La curiosità è che le Audi sono state tra le prime auto che ho guidato all'ora EV, anche prima di che avessimo stabilito che questa fosse una sorta di parte principale del nostro portafoglio complessivo, e Ti sarò sempre grato per questo. Quindi è una cosa piuttosto importante quando uno dei più grandi marchi automobilistici del mondo annuncia non solo un nuovo modello, ma anche una riprogettazione degli interni. Ho guidato questa, la nuovissima Q6 per una settimana, ed ecco i miei pensieri dalle caratteristiche di guida a agli interni nuovi di zecca. Ma prima di questo, possiamo parlare di quanto sia bella questa Q6?
auto? Ci saranno cose che non mi piacciono molto, ma..."
"è davvero incredibile da vedere. Ti mostreremo molte immagini, non preoccuparti, ma...
è bello da vedere. Lo ammetto. Andiamo! Fino a 640 chilometri di autonomia, con una ricarica di 260 kilowatt attraverso il sistema a 800 volt.
che ha incoronato il re della ricarica. Ricarica su entrambi i lati dell'auto, assistente al parcheggio, configurazione completa della telecamera a 360 gradi. Hai molto da offrire, anche se devi pagare la versione ultra più costosa per avere tutto questo. Certo, è sempre il 22% in più rispetto alla X-Pen G9 qui in Danimarca, ma come prodotto più conveniente Audi, non è stato sacrificato molto per arrivare a questo risultato."
"Parliamo di interni, perché è uno degli aspetti principali che Audi ha cambiato.
con la A6 e questa Q6. Lo chiamano un nuovo concetto di interni, e il cambiamenti sono piuttosto radicali, non c'è che dire. Ora ti mostrerò un vero e proprio veloce. Per prima cosa, hai una schermata partner laggiù, che è qualcosa che abbiamo visto anche nella X-Pen G9, e tutto qui è rivestito di questo tessuto molto bello, che copre la maggior parte della mia posizione di seduta qui, e è, beh, ha un aspetto sostenibile, è gradevole al tatto e mi piace molto mi piace. Inoltre, i doppi schermi delle Audi di una volta sono stati sostituito da un doppio schermo, il che significa che ho il mio display principale a destra qui, e un altro proprio qui per i comandi aggiuntivi e per la guida informazioni. È molto bello, sia in azione, quando si sta guidando, sia anche per le attività di tutti i giorni e, come al solito, CarPlay e Android Auto sono integrati nel sistema."
"proprio all'interno. Come avrai capito, qui ci sono molti pulsanti.
significa, ad esempio, pulsanti distinguibili che fanno qualcosa di molto specifico, e mentre alcuni possono essere modificati, la maggior parte sono integrati nel telaio dell'auto. Questo su entrambi i lati del volante, proprio qui e qui, che è dotato sia di funzionalità touch che di pulsanti fisici. Ci sono anche molti altri qui sotto. Ora, è bello e funzionale? Di certo non è brutto, ma è anche un po' antiquato e se dovessi dividere il Se dovessi dividere l'auto in diverse categorie distinte, quindi capacità di guida, spazio e utilità, e la sensazione degli interni e dei gadget, questa è probabilmente la parte che mi piace di meno del esperienza di guida Audi, ma comunque è abbastanza funzionale, di alto livello e e forse, soprattutto, è in grado di competere con le dimensioni dello schermo e la sua adattabilità ancora una volta, il che è fantastico."
"Raggiunge i 100 chilometri orari in 5,9 secondi grazie a 285 kilowatt di potenza, ma la cosa più importante di questi enormi numeri è la sensazione che Audi ha perfezionato molto tempo fa. È una sensazione fantastica da guidare, almeno per me, e quando Audi dice che ha una sportività progressiva, capisco dove vuole arrivare."
"Nessuna auto è perfetta e l'Audi Q6 presenta sicuramente alcuni aspetti che non sono stati presi in considerazione.
Penso che potrebbero essere migliorate nelle generazioni successive, ma sarei negligente se non se non insistessi su alcuni punti che potrebbero portare ad un potenziale un potenziale cliente a pensare che questo sia un prodotto più lussuoso rispetto ad altri prodotti alternative più economiche che si possono trovare sul mercato. Quindi prendi questi luci posteriori. Sono i fanali posteriori OLED di seconda generazione di Audi e sono dotati di otto diverse strutture di comunicazione, il che significa che che in alcuni casi, ad esempio, può formare una forma a triangolo."
"che essenzialmente indica alle persone dietro di te che c'è un pericolo. Dovrei sottolineare che il nuovo schermo centrale più grande nell'abitacolo è di serie in tutti i modelli.
modelli. Non esiste una versione più piccola. Questi fari a LED a matrice qui sono alcuni dei migliori che abbia mai usato, sia per quanto riguarda l'illuminazione di ciò che è davanti a sia per quanto riguarda l'illuminazione di ciò che hai di fronte, sia per l'aspetto che la luce ha per il guidatore. Sono le piccole cose, insomma."
"Magari non si tratta dell'assistenza clienti o dell'infrastruttura di servizio, ma di queste cose piccole cose, come ad esempio la qualità delle luci attaccate al veicolo che stai guidando, che dicono a te e agli altri che si tratta di un veicolo formidabile progettato da esperti con una grande esperienza nel loro campo. Quindi tutto questo aggiunge su. Davvero. Quindi, anche se probabilmente questa non sarebbe l'Audi che comprerei, la vedo davvero bene. Lo vedo. Come puoi vedere, non c'è nulla di intrinsecamente sbagliato nella Q6. Tutt'altro. È davvero fantastica, come tutte le auto Audi."
"che ho guidato in questo programma. L'unico problema è forse il posizionamento, a almeno in parte, perché anche se questa è un'auto Q e-tron meno costosa di Audi rispetto alla Q7 e alla Q8, e persino alla e-tron GT, rimane molto più costosa della Q7 e della Q8.
molto più costosa di molte auto concorrenti che hanno caratteristiche simili, se non proprio uguali, alla Q7 e alla Q8."
"stesso, se non di più, rispetto a questa. Questo significa che il motivo per cui per cui lo compreresti è dovuto ad alcuni aspetti davvero difficili da descrivere della dell'esperienza dell'utente o del consumatore che è difficile descrivere in un video come questo. Quindi assistenza clienti, infrastruttura di servizio, affidabilità a lungo termine."
"Queste cose sono molto difficili da inserire in un video come questo. Quello che posso dirti è che che non c'è un singolo elemento del Q6 che sia unico per questo o per l'altro modello.
unico nel suo genere, tutto qui trasuda qualità e attenzione ai dettagli, come se si fosse che vorresti da un'Audi. Quindi nulla di tutto ciò è andato perduto."
"L'Audi Q6 porta avanti la linea e-tron di Audi con ottimi risultati complessivi, e sarà affascinante vedere come tutti questi passi progressivi si adattino a forme diverse.
fattori. La A6 Avant, per esempio, parte dallo stesso prezzo di questa ma sembra nettamente diversa. Non vedo l'ora di mostrarti quest'auto."
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